鐵路建設(shè)企業(yè)項目成本管理初探

項目成本管理是鐵路建設(shè)企業(yè)管理的重要組成部分。是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力，保持企業(yè)持續(xù)，穩(wěn)定，健康發(fā)展的有效途徑。近年來，中鐵五局一公司在實施項目管理過程中致力于項目成本管理的探索與實踐，取得了明顯的成效。本文分析了中鐵五局和中鐵一公司的實踐經(jīng)驗，以期為其他企業(yè)提供靈感。一、工程項目成本的含義和實施工程項目成本管理的重要性（一）工程項目成本和工程項目成本管理的含義鐵路建設(shè)企業(yè)的工程項目成本是一種特定的成本形式，它具有廣義和狹義的工程項目成本是指建筑公司在生產(chǎn)和運(yùn)營中完成和完成項目建設(shè)任務(wù)所支付的所有費(fèi)用，在項目管理中，我們更容易遇到狹義的項目成本概念。項目的項目成本將成本范圍限制在某個項目的范圍內(nèi)，是指直接成本，例如人工成本，材料成本，機(jī)械使用費(fèi)以及項目建設(shè)和建設(shè)中的其他直接成本企業(yè)（項目經(jīng)理部門）組織和管理項目建設(shè)中產(chǎn)生的間接成本。管理層應(yīng)在確保滿足項目質(zhì)量，工期和其他合同要求的前提下，計劃，組織，控制和協(xié)調(diào)項目實施過程中發(fā)生的成本。科學(xué)管理活動，以實現(xiàn)預(yù)定的成本目標(biāo)并盡可能降低成本。它主要是通過技術(shù)（如施工計劃的制定和比較），經(jīng)濟(jì)（如會計）和管理（如施工組織管理，各種規(guī)章制度等）活動來達(dá)到預(yù)定目的和達(dá)到目的利潤。

成本管理的內(nèi)容非常廣泛。它貫穿于項目管理活動的整個過程和各個方面。從項目標(biāo)簽的開始到施工準(zhǔn)備，現(xiàn)場施工以及竣工驗收，每個環(huán)節(jié)都與成本管理密不可分。就成本管理的完整工作過程而言，其內(nèi)容通常包括：成本預(yù)測，成本計劃，成本控制，成本會計，成本分析和成本評估。 （[K2]建筑公司對加強(qiáng)項目成本管理的重要性。利潤是鐵路建筑公司生存的基礎(chǔ)，工程項目是鐵路建筑公司的利潤來源。在當(dāng)前的建筑市場中，競爭日益激烈激烈，僧侶和粥少，項目業(yè)主經(jīng)常采用“合理低價”的投標(biāo)評估方法，選擇“投標(biāo)”或“中標(biāo)最低價”，這種市場環(huán)境對鐵路建筑公司來說是殘酷的。競爭是全方位的，項目成本是項目管理水平的綜合反映，指標(biāo)，項目成本管理水平反映了項目生產(chǎn)經(jīng)營的整體工作條件，如：勞動生產(chǎn)率，消費(fèi)水平建筑材料，機(jī)械設(shè)備的使用，施工進(jìn)度和施工技術(shù)el，項目質(zhì)量，施工組織的狀態(tài)，各級運(yùn)營和管理水平以及各個職能部門和員工的表現(xiàn)（續(xù)于互聯(lián)網(wǎng)上的信函）。面對這一挑戰(zhàn)，鐵路企業(yè)要生存和發(fā)展，就必須一方面提高自身的綜合實力：包括人員，設(shè)備，資金，績效的硬實力，以及企業(yè)形象，聲譽(yù)和公共關(guān)系的軟實力。另一方面，有必要提高自己的報價水平，即盡可能滿足業(yè)主以低價中標(biāo)的投標(biāo)報價，以增加中標(biāo)的可能性。競標(biāo)，并努力贏得項目。

當(dāng)前，建筑公司處于價格競爭階段，價格競爭的實質(zhì)是項目成本高低之間的競爭。從近幾年的工程招標(biāo)情況看，在相同的施工組織水平和工程質(zhì)量條件下，工程招標(biāo)中的工程報價水平往往成為決定施工公司能否中標(biāo)的關(guān)鍵因素。可以看出，企業(yè)的工程造價管理水平?jīng)Q定著企業(yè)的成敗。二、中鐵第五局和第一公司在實施項目成本管理中的具體做法和成果。中鐵五局第一公司是具有五十多年歷史的大型國有鐵路建設(shè)企業(yè)。在項目成本管理方面具有豐富的班級組成和成本管理經(jīng)驗。借鑒“邯鋼成本管理經(jīng)驗”開展成本逆轉(zhuǎn)，試點成本管理，開展項目成本管理的多元化探索與實踐。自2000年公司制度改革實施以來，公司進(jìn)行了制度和機(jī)制轉(zhuǎn)換，全面實施工程項目管理和目標(biāo)成本控制。經(jīng)過幾年的探索和實踐，基本形成了一套符合企業(yè)實際，具有企業(yè)特色的工程項目成本管理模型和系統(tǒng)體系。回顧其發(fā)展過程，它主要經(jīng)歷了三個階段：（一）第一階段：2000年至2002年的初始階段，此階段的具體實施步驟和方法：引入全公司統(tǒng)一的“ 《中國鐵路五局第一集團(tuán)公司工程項目管理辦法》（公司政策2000 [135]）中，公司設(shè)立了負(fù)責(zé)工程造價管理的部門，并成立了由工程，財務(wù)和工程造價專業(yè)人才組成的公司工程造價。計量團(tuán)隊修改了公司的相關(guān)管理措施，如工資，機(jī)械設(shè)備，材料，資金，安全質(zhì)量，人工分包等，對項目進(jìn)行了成本核算，并簽署了內(nèi)部經(jīng)濟(jì)合同責(zé)任書。

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