車牌拍賣可能接觸的不多，一般是在汽車銷售行業(yè)會(huì)遇到的多一些，如果對(duì)這部分內(nèi)容還不了解，那就和小編一起來(lái)學(xué)習(xí)吧。

　　車牌拍賣收入要計(jì)入哪個(gè)會(huì)計(jì)科目？

　　車牌拍賣收入是計(jì)入到營(yíng)業(yè)外收入進(jìn)行核算的，因?yàn)檫@不是企業(yè)一種主營(yíng)業(yè)務(wù)成本，這筆收入并沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本相對(duì)應(yīng)。而如果在拍賣車牌時(shí)產(chǎn)生的拍賣傭金、過(guò)戶費(fèi)用等等是屬于車子成本里的，要按照成本來(lái)核算。

　　哪些還可以計(jì)入營(yíng)業(yè)外收入？

　　沒(méi)收包裝物押金收入、收回調(diào)入職工欠款、罰款凈收入等等。營(yíng)業(yè)外收入在“利潤(rùn)”或“利潤(rùn)或虧損”賬戶核算。在企業(yè)的“利潤(rùn)表”中，營(yíng)業(yè)外收入需單獨(dú)列示。屬于企業(yè)營(yíng)業(yè)外收入的款項(xiàng)應(yīng)及時(shí)入賬，不準(zhǔn)留作小家當(dāng)或其他不符合制度規(guī)定的開(kāi)支。企業(yè)營(yíng)業(yè)外收入的核算在“營(yíng)業(yè)外收入”賬戶下進(jìn)行，也可在該賬戶下按各種不同的收入設(shè)置明細(xì)賬戶進(jìn)行明細(xì)核算。

　　車牌拍賣價(jià)的收入包括哪些？

　　拍賣成交價(jià)，拍賣傭金，車子過(guò)戶費(fèi)用，都是車子的成本，計(jì)入固定資產(chǎn)來(lái)價(jià)的成本做帳。

　　營(yíng)業(yè)外收入亦稱“營(yíng)業(yè)外收益”，指與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程無(wú)直接關(guān)系，應(yīng)列入當(dāng)期利潤(rùn)的收入，是企業(yè)財(cái)務(wù)成果的組成部分。

　　車牌拍賣的流程是什么？

　　1、領(lǐng)取（額度拍賣登記表（單位））；

　　2、登記表交于公證處審核；

　　3、持有加蓋審核章登記表及相關(guān)證件；

　　4、取得有效投標(biāo)拍賣密碼憑條及相關(guān)資料；

　　5、標(biāo)書(shū)資料自己仔細(xì)核對(duì)無(wú)誤。

　　拍賣車牌的收入應(yīng)該怎么繳稅？

　　拍賣收入主要分為標(biāo)的物拍賣價(jià)款和傭金收入兩部分

　　根據(jù)國(guó)稅發(fā)〔1999〕40號(hào)）第一條規(guī)定，對(duì)拍賣行受托拍賣增值稅應(yīng)稅貨物，向買方收取的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)按照4的征收率征收增值稅。對(duì)經(jīng)營(yíng)單位購(gòu)入拍賣物品再銷售的應(yīng)照章征收增值稅。對(duì)于應(yīng)稅貨物，買受人支付的傭金已連同拍賣價(jià)款計(jì)繳增值稅；若是代執(zhí)法部門(mén)拍賣罰沒(méi)動(dòng)產(chǎn)，須向國(guó)稅部門(mén)申請(qǐng)或減免增值稅并獲批復(fù)后，僅對(duì)買受人支付的傭金計(jì)繳增值稅。

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　　公司汽車轉(zhuǎn)賣給個(gè)人怎么做會(huì)計(jì)處理？會(huì)計(jì)分錄怎么寫(xiě)？

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　　本文標(biāo)簽：　　車輛拍賣賬務(wù)處理

　　（1）出售固定資產(chǎn)，其會(huì)計(jì)分錄為：

　　借：固定資產(chǎn)清理（車的賬面價(jià)值）

　　累計(jì)折舊（已提折舊）

　　固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備（已計(jì)提的減值準(zhǔn)備）

　　貸：固定資產(chǎn)（賬面原價(jià)）

　　（2）清理過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用以及應(yīng)交的增值稅，其會(huì)計(jì)分錄為：

　　借：固定資產(chǎn)清理

　　貸：銀行存款

　　借：銀行存款／應(yīng)收賬款

　　貸：應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅（銷項(xiàng)稅）

　　借：固定資產(chǎn)清理

　　貸：資產(chǎn)處置損益

　　（3）固定資產(chǎn)清理后的凈損失，其會(huì)計(jì)分錄為：

　　借：資產(chǎn)處置損益

　　貸：固定資產(chǎn)清理

　　汽車拍賣的市場(chǎng)行情

　　目前市場(chǎng)上最流行的是個(gè)人車主賣給個(gè)人買家，電商只充當(dāng)平臺(tái)的“C2C模式”，相當(dāng)于線上汽車交易市場(chǎng)。這種模式簡(jiǎn)單、中間環(huán)節(jié)少，但是卻存在多方議價(jià)問(wèn)題，賣家的溝通成本可能很高，而且成交時(shí)間、價(jià)格以及安全性都無(wú)法保證。

　　經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的分析，天天拍車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)確定了在線競(jìng)價(jià)拍賣的商業(yè)模式。“簡(jiǎn)單說(shuō)，就是個(gè)人車主通過(guò)天天拍車平臺(tái)把自己的車賣向全國(guó)二手車經(jīng)銷商，全國(guó)二手車經(jīng)銷商通過(guò)競(jìng)拍方式購(gòu)買，出價(jià)最高者獲得購(gòu)買權(quán)。”汪*薇告訴記者，在此種模式下，個(gè)人車主不需要分別與多個(gè)不同買家多點(diǎn)聯(lián)系比價(jià)，車源上線后信息將發(fā)送給全國(guó)的經(jīng)銷商，出價(jià)最高者獲得購(gòu)買權(quán)。

　　具體的流程是怎樣的呢？汪*薇介紹，天天拍車的售車流程分為上門(mén)檢測(cè)、車源上架、線上競(jìng)拍和成交過(guò)戶四步。個(gè)人賣家提交申請(qǐng)后，天天拍車的檢測(cè)師將上門(mén)對(duì)二手車作檢測(cè)評(píng)估。檢測(cè)上拍24小時(shí)后報(bào)價(jià)，車主有3天猶豫期，可以拿該競(jìng)拍價(jià)格去比價(jià)。在比價(jià)過(guò)程當(dāng)中，如果車主同意以該價(jià)格成交，則買賣雙方到天天拍車門(mén)店完成交易，整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。天天拍車目前在國(guó)內(nèi)20個(gè)城市設(shè)有21個(gè)線下門(mén)店，共有400多名檢測(cè)師，保證可以第一時(shí)間響應(yīng)賣家的需求。天天拍車CTO張*偉告訴記者，在線上競(jìng)拍環(huán)節(jié)，天天拍車搭建了基于44種商業(yè)場(chǎng)景自主研發(fā)設(shè)計(jì)的在線操作系統(tǒng)，為全流程操作和交易提供技術(shù)保障。

　　這種商業(yè)模式會(huì)壓低用戶賣車的價(jià)格，或者增加賣車者需要支付的服務(wù)費(fèi)用嗎？汪*薇介紹，天天拍車向B端的二手車經(jīng)銷商收取3的交易服務(wù)費(fèi)，個(gè)人車主可以免費(fèi)使用平臺(tái)。目前，平臺(tái)共有5萬(wàn)多家二手車經(jīng)銷商，其中活躍經(jīng)銷商用戶超過(guò)1萬(wàn)多家，最快一天內(nèi)就能將車售出。

　　“C2B模式是產(chǎn)業(yè)的第一步，而且競(jìng)價(jià)拍賣是在國(guó)外已經(jīng)被證明可行的商業(yè)模式，例如美國(guó)最大的二手車拍賣平臺(tái)美-翰（Manheim）。”汪*薇說(shuō)。在創(chuàng)新的商業(yè)模式和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)下，成立不到兩年，天天拍車目前的月交易量已經(jīng)近萬(wàn)臺(tái)。汪*薇預(yù)計(jì)，2017年天天拍車全年交易量將達(dá)到30萬(wàn)輛以上，3年后預(yù)計(jì)年成交量將突破100萬(wàn)輛。

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