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    公司搭車會計(jì)分錄

    2023-03-17 09:24:46深圳會計(jì)培訓(xùn)

    今天給大家分享一下私家車共享的知識,也會解釋一下私家車共享的非法性。如果你碰巧解決了你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站,現(xiàn)在就開始!

    1.拼車費(fèi)用怎么算?2.公司買了新車,如何處理賬目,求會計(jì)分錄,固定資產(chǎn)如何分?jǐn)偅?.私家車的折舊費(fèi)是怎么計(jì)算的?4.請問:交通事故中,私家車與摩托車相撞,私家車有交強(qiáng)險(xiǎn)。交警把私家車的責(zé)任分成70,摩托車的責(zé)任分成30。怎么補(bǔ)償?計(jì)算搭便車和拼車費(fèi)用的參考

    私家車和出租車的區(qū)別在于費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不明確,但好在有出租車可以參考。于是,私家車主先按照距離最遠(yuǎn)的“卡普族”報(bào)出大概的打車費(fèi)用,再統(tǒng)計(jì)每個(gè)拼車網(wǎng)友分?jǐn)傎M(fèi)用的比例。簡單的計(jì)算方法如下:

    如果有四個(gè)乘客(A、B、C、D),他們會經(jīng)過沿途的四個(gè)站點(diǎn)(ABCD)。首先,計(jì)算從起點(diǎn)O到A,O到,O到C和O到D的距離,并計(jì)算從O到D的單程總成本

    OA OB OC OD=總距離;

    總成本/總距離=單位成本

    單位成本 OA=A成本;單位成本 ob=b費(fèi)用.

    比如從起點(diǎn)到終點(diǎn)用了15元,一個(gè)人走了1公里,一個(gè)人走了2公里,一個(gè)人走了3公里。然后,把總價(jià)除以三個(gè)人加的公里數(shù),15除以6,再乘以每個(gè)人的公里數(shù)。這是每個(gè)人應(yīng)該付的錢。

    20公里以上,單程200元/月左右。

    10-20km,單程150元/月左右。

    10公里以下,單程100元/月左右。

    1.搭車費(fèi)用是“公交車的2 ~ 3倍”或“出租車的三分之一左右”。比如:2元一輛市區(qū)公交車,15元左右出租,就考慮5元;二環(huán)外公交在4元,出租車可能在30元左右,就考慮10元吧。

    2.車主會根據(jù)當(dāng)月花掉的汽油(過路費(fèi))總量,與搭便車的人進(jìn)行分?jǐn)偅话闶强偭康?/3-1/2左右。如當(dāng)月油耗500元,經(jīng)協(xié)商,乘客應(yīng)向車主支付150 ~ 300元作為搭車費(fèi)用。

    3.按照一般物價(jià)水平,搭便車的成本平均每公里1元左右。

    全部計(jì)入固定資產(chǎn)。

    借:固定資產(chǎn)

    35555

    貸款:銀行存款

    35555

    記住從下月開始每月計(jì)提折舊,計(jì)提原則是當(dāng)月新增的固定資產(chǎn)當(dāng)月不計(jì)提,從下月開始計(jì)提;當(dāng)月減少的固定資產(chǎn),當(dāng)月計(jì)提折舊,下月起不再計(jì)提折舊。可以使用工作量法計(jì)算折舊。公式如下:

    單位工作量折舊額=[固定資產(chǎn)原價(jià)*(1-預(yù)計(jì)凈傷殘率)]/預(yù)計(jì)總工作量

    汽車月折舊=汽車月工作量*單位工作量折舊。

    折舊的會計(jì)分錄:

    借方:管理費(fèi)用/銷售費(fèi)用

    貸項(xiàng):累計(jì)折舊

    HNA會計(jì)教育將回答您的問題:

    1.使用年限法:指根據(jù)預(yù)計(jì)使用年限平均分配固定資產(chǎn)價(jià)值的一種方法。如果這種方法以時(shí)間為橫坐標(biāo),以金額為縱坐標(biāo),那么累計(jì)折舊額在圖上就呈現(xiàn)為一條上升的直線,所以稱之為‘直線法’。

    2.工作量法:折舊費(fèi)是指按照規(guī)定的總工作量(總工作小時(shí)數(shù)、總工作臺班數(shù)、總里程數(shù)等)提取固定資產(chǎn)折舊的一種方法。).這種方法適用于一些價(jià)值較大,但不常使用或生產(chǎn)變化較大,磨損不均勻的專用生產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備的折舊計(jì)算。根據(jù)設(shè)備的用途和特點(diǎn),可以采用工時(shí)、工作臺班次或里程等不同方法計(jì)算折舊。

    3.加速折舊法:(1)使用年限數(shù)總和法:又稱數(shù)總和法或數(shù)比例法,是指將折舊總額乘以剩余可使用年限(包括當(dāng)年)與可使用年限總數(shù)之比,作為某一年的折舊費(fèi)用。(2)雙倍余額遞減法

    1.私家車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償:醫(yī)藥費(fèi)1800元,摩托車保養(yǎng)2000元,摩托車駕駛員誤工費(fèi)10萬元以內(nèi)全額賠償。

    2.摩托車強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償:私家車維修1500元。

    3.不足的部分,主要是摩托車維修多收的500元和摩托車駕駛員誤工費(fèi)不足的部分(不應(yīng)該是不足的),由雙方按照責(zé)任比例承擔(dān),即私家車70350元,摩托車30150元。私家車可以投保商業(yè)三責(zé)險(xiǎn),摩托車可以投保商業(yè)車損險(xiǎn)。

    如果摩托車或私家車沒有購買任何保險(xiǎn),包括強(qiáng)制保險(xiǎn),那么上述保險(xiǎn)賠償由車主自己承擔(dān)。

    關(guān)于私車共享和私車共享違法油費(fèi)的介紹到此結(jié)束。不知道你有沒有從中找到你需要的信息?如果你想了解更多這方面的,記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。


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